(' 这一年，嘉禾国际在东南亚等国一共成交了上百万吨的玉米和少量小麦，以及对应的加工品，收入超过3亿美元。
除此之外，陈燕秋也藉助这两国急需粮食，在马尼拉丶雅加达和棉兰港口建立了中转站，用于出口粮食和进口棕榈油。
三月份，他又去了埃及。
埃及是非洲粮食生产大国，也是消费大国，同时还是世界重要的大米出口国，但在玉米丶小麦和大豆上，埃及是进口大国。
在这场金融危机中，埃及底层人民也过得很艰难。
早在两年前，嘉禾的玉米贸易就布局到了埃及，但其粮食主要进口来源依然以阿根廷丶巴西丶北美丶大俄丶乌克兰等国为主。
这一次，鉴于埃及将长期保持粮食进口，陈燕秋想藉机收购埃及亚历山大港两个码头的股权。
这两个码头此前嘉禾一直是以租赁的方式在使用。
如今，埃及政府面临外汇和资金困境，也有意出售码头换取资金，不过一开始谈判不太顺利。
直到四月份，埃及国内爆发了大规模的游行示威活动。
示威者冲击当地政府，在大街上燃烧轮胎，砸碎商店橱窗，抢走电脑等。另外，当地至少两所学校被故意纵火，几家银行也遭到损坏。
埃及意识到了『粮荒』的严重性，出台了禁止大米出口，取消部分粮食进口的关税等等措施。
在大米和小麦原粮上，嘉禾能出口的数额不多，但玉米丶小麦面粉和食品则有极其可观的资源。
在这种情况下，两个码头的股权出售谈判也火速开启，最终由高德作为代表签下了协议。
这一年，埃及一共进口了超过120亿美元的农产品和食品，嘉禾拿下了其中的3.2亿美元，同时海外粮食中转基地取得了突破性进展。
六月份，陈燕秋到了巴西桑托斯。
桑托斯是巴西着名的港口城市，离南半球第一大城市圣保罗市仅70公里，并有铁路通往巴西全国各地。
圣保罗州也是巴西最重要的农牧业产区，是世界第一大柑橘丶甘蔗和土豆生产基地。
在圣保罗州周边的马托格罗索州丶巴拉那州丶南里奥格兰德州丶戈亚斯州丶南马托格罗索州和米纳斯吉拉斯州，则是巴西最主要的玉米和大豆产区。
整个巴西玉米产量超过1亿吨，有约4000万吨用于出口，大豆产量约5800万吨，有2500万吨用于出口。
没有任何一个大粮商会放弃这个全球重要的粮食产地。
嘉禾在海外的资源上和国粮集团都有较大的差距，与传统的国际大粮商相比，更是初学者。
但这并不妨碍嘉禾拥有远大志向。
嘉禾从三年前就在南美设立了办事处，随后一步步发展。
在这三年里，四大粮商无处不在彰显着自己的存在感，华夏市场不仅让他们怀恨在心，也充满了忌惮。
现在到了四大粮商的大本营之一的南美，就开始处处限制嘉禾的行动。
一旦嘉禾粮油盯上了某些大的标的，准备开展收购，这些粮商就会跳出了层层阻拦，恶意抬价丶挑拨股东丶煽动农民等手段极其难缠。
嘉禾粮油的目的是盈利，而不是当冤大头。
也是因此，在很长一段时间里，嘉禾粮油在巴西都没有大成果，只有一些零散的贸易量。
反而岛国的丸红丶伊藤忠，丰益国际等大粮商完成了几桩份量不小的收购。
然而，两三年时间，也足够让企业团队完善优化，摸清市场局势。
等嘉禾国际成立，陈燕秋正式上岗后，与桑托斯港务集团达成了投资协议，在港口内投资建设仓储设施和码头，预计要明年才能正式投入运行。
至此，嘉禾国际在桑托斯的中转基地有了雏形，今年累计粮食贸易量也达30万吨，踏出了艰难的第一步。
接下来，就是要深入巴西高原的大豆产区，以及巴西西南部的玉米产区，与广大农场主建立合作。
嘉禾国际提供平台，天禾种业和全王生物紧随其后。
巴西过后，则是阿根廷。
嘉禾国际建立的中转基地在潘帕斯草原的中心城市：罗萨里奥。
阿根廷第三大城市，球王梅西和古巴革命领导人切·格瓦拉的故乡。
这是一个河港，位于巴拉那河沿岸，是南美洲重要的散货港口，粮食出口占阿根廷总出口量的70%。
这一年，阿根廷受严重乾旱影响，大豆产量大幅下滑，但也有3300万吨，玉米1870万吨，远低于巴西。
同样，在阿根廷嘉禾也遭到了国际粮商的狙击，连续被破坏了两个收购标的。
但嘉禾国际依然在阿根廷取得了突破。
由于金融危机，以及阿根廷政府提高了罗萨里奥港粮食出口的关税，这引发了农民和本土企业的骚动。
部分企业出现了经营困难。
最后陈燕秋抓住机会，七月份的时候在罗萨里奥港口内成功收购了一个可为7万吨以上货轮港口提供装卸服务的专属粮食码头。
罗萨里奥港是深入粮食产区腹地的内河港口，周边就是广阔的农牧场。
相比桑托斯吞吐量虽然小，却适合初来乍到的嘉禾国际开展工作。
这里也成了陈燕秋主抓的重点区域，通过罗萨里奥本土员工团队的工作，于今年八月发出了第一船货。
这是一艘发往国内津门港的满载7万吨大麦，价值约1500万美元的散货船。
一艘七万吨的船，码头大约需要3~5天的时间完成装卸，一个月大约能发出6艘散货船，约40万吨粮食。