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第111章(2 / 2)

江宁的指挥还在继续,又有飞机报告信号丢失。

“东方9530,收到了。你的意图呢?是继续飞行,还是沿航路检查?”

“额……我先继续飞吧,你要么雷达引导我?”

“东方9530,收到,你先上高度吧,上到标准气压6000,沿航路,有问题报告。”

“好的,收到,上标压6000,沿航路,东方9530。”

随后江宁又指挥了几架别的飞机,没一会就听到了王珩宇的声音,“进近你好,东方5352。”

“东方5352,请讲。”

“我当前位置出现gps信号丢失,我正在检查我的导航精度,ads-b有问题。”

ads-b系统是全球范围内所有民航客机都必须强制安装的一套设备,它可以给飞行员提供附近区域内其他飞机的位置、航向等信息,以起到保障飞行安全的作用。

光丢失一个gps就已经存在很严重的安全隐患,但此刻,王珩宇是两个信号同时丢失。

管制室里的江宁皱了皱眉,“东方5352,收到了,对飞行有影响吗?”

江宁的语气听着似乎不太好,王珩宇开口时便有些安慰道:“目前没有,只不过我看不了位置。”

“收到了……”王珩宇听见江宁像是叹了口气,随后语气恢复平静道:“东方5352,高度下54保持。”

“下5400,东方5352。”

然后,在王珩宇前一个报告信号丢失的那个,“东方9530,报告一下,我这个位置信号恢复了,刚刚是大概出现了三次信号中断的问题。”

“东方9530,收到了,继续沿航路飞行。”

“继续沿航路,东方9530。”

随后,江宁主动开口,“东方5352,ads-b的问题影响你正常rnav进港和落地吗?”

“不影响,东方5352。”像是怕江宁担心,王珩宇又补了一句,“ads-b的问题是瞬时的,已经恢复了,现在主要是gps没有了。”

江宁握着填写进程单的笔,在桌面上轻敲了两下,才缓缓开口,“东方5352,收到了。gps问题……我会持续监控的。高度保持54,有交叉。”

“保持高度,有交叉,东方5352。”无线电那头的人说着,轻笑了一声,“谢谢。”

王珩宇那一声“谢谢”,或许在别人听来就是简单的感谢,但落在江宁耳朵里,那就是“放心”的意思。

江宁呼了口气,坐正身子继续指挥。

王珩宇后面又来了一个双gps失效,外加ads-b故障的。

从四点五十几分收到第一个消息开始,大约四十多分钟,付徵终于回来了,“强干扰源已经排除了。”

随后,原本在干扰区内的飞机陆续都报告信号恢复正常。

管制室里的人们也都勉强松了口气。

之后的指挥一切照旧,于诗涵来换班,按理要在江宁身后站着看一会了解他当前扇区的指挥情况。

临换班前,王珩宇就是江宁扇区里他需要指挥的最后一架飞机,“东方5352,雷达服务终止,联系塔台124.35——”

要说最后那句“再见”时,江宁张了嘴,却又顿住了。

不知怎么的,他突然想到了零点没发出去的那句“生日快乐”。

临近晚高峰,眼看扇区里的飞机即将变多,江宁的目光在眼前的雷达屏幕上扫了一圈,预估一分钟无影响后才呼了口气,话音一转,再次十分认真地开口:“全体注意,现在是管制员广播,全体稍等通话一分钟。”

“all station stop transmitting keep silence and standby one minutes.”

站在江宁身后的于诗涵有片刻惊讶,她以为是扇区内有什么特殊情况,还特地往前站了一步,仔细打量着眼前的雷达屏幕,却是什么也没发现。

在江宁指挥下的扇区内,所有飞机井然有序。

正在她疑惑不解之际,她听见她那向来严谨从不随意占用频道的师父,第一次为了某个人主动徇私。

他的声音清冷平静,可细细听来,又像带着浅浅的笑意。

像冬日里的暖阳,温柔静谧。

“东方5352……王珩宇机长,生日快乐!”

第73章

“东方5352, 雷达服务终止,联系塔台124.35,再见。”

“124.35, 东方5352……落地见。”

王珩宇复诵的语气带着震惊、喜悦,还有一分无奈宠溺的微笑。

江宁听他复诵完便站起身跟于诗涵做了交接。

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